現有的微型飛行器並非以可控性及飛行能力為設計重點，因而欠缺懸停於空中的能力，難以停在指定位置，以致不足以作監視及偵察用途。有見及此，機械工程學系溫志湧教授率領研究團隊研製出香港首架仿生撲翼微型飛行器，配合計算流體力學的相關研究，讓它可用於室內/室外情報、監視及偵察等軍事用途。
該發明比照蜂鳥等生物所具備的飛行能力（尤其是懸停能力），更可因應需要配以兩翼或四翼使用。兩翼飛行器飛行速度較快及負載量較大，適合室外飛行；四翼飛行器敏捷度較佳、體積較小、飛行較穩定、懸停能力較好，適合室內飛行，並具發展航拍潛力。這發明利用發展成熟的技術，因而減省了開發成本和時間。