「通勤」一詞指就業人口移動于住家和工作場所之間。通勤的概念早於60年前已經出現，當時城市範圍擴大，就業人口負擔不起市中心的租金，於是長途駕駛上班已變得相當普遍。時至今日，在北美、澳紐汽車仍然是必須品。在香港，即使鐵路系統和巴士路線覆蓋廣泛，有時仍難以抗拒自駕的便利。
步行當然是最環保的交通工具，但單靠雙腿走遍香港這大城市，恐怕不太可能。那麼，我們唯有將通勤對環境的影響減至最低。方法之一便是减少車輛造成的空氣污染，例如駕駛電動車。故此，理大積極研究綠色運輸技術，特別開發首輛百分百本地設計研發的純電動車mycar，2009年正式在歐洲各國發售，全球矚目。
電動車當然是環保運輸首選，但我們總無法一下子取締所有柴油、汽油車輛。所以科學家仍努力研究令傳統汽車减排節能的方法。最近理大亦正研究獨立太陽能空調系統，除減少能源消耗外，司機不啟動引擎亦可享受空調。此外，車頭燈亦消耗一定能源，理大專家于是采用節能LED燈，配合自由曲面光學透鏡減少光線散射，大大提升能源效益。
除此以外，理大學者更努力在多方面的環保運輸項目中進行科研：