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理大研發的光纖光柵鐵路監測系統,利用單一光纖光纜可在100公里 的距離進行長距、實時、多點、多功能監測。與傳統技術相比,數 以百計的光纖光柵傳感器可安裝於單一光纖光纜,無需鋪設複雜的電 線,以便進行即時維修、大大減低鐵路的保養成本和縮短停工期。
安裝在路軌和列車上的光纖光柵傳感器會組成「光學感應神經系統」,當列車行駛時,傳感器能感測波長訊號的改變,準確地指示出非常規震 動、車輪或車軸損壞及其他故障的位置,避免出軌等意外發生。此外, 收集到的數據會傳送到電腦作進一步分析,為工程師提供鐵路健康的實 時資料,帶來更加安全、可靠和高效率的鐵路網絡。
專利申請編號及國家:
6,208,787 (美國), 6,396,855 (美國)
Prof. Siu-lau HO, Prof. Hwa-yaw TAM, Prof. Siu-wing OR
Department of Electrical Engineering
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