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陈清泉教授是香港特区政府金紫荆奖章获得者。他于1957年、1959年和1982年分别在中国矿业大学、清华大学和香港大学获得电气工程学士、硕士和博士学位。由于他在现代电力驱动和电动汽车领域的杰出贡献，1992年被选为电气电子工程师学会（IEEE）会士，并于1993年获得敖德萨理工大学名誉科学博士学位。随后，他于1996年当选为香港工程科学院院士，1997年当选为英国皇家工程院院士，是首位在香港当选的中国工程院院士，并成为乌克兰工程科学院院士。2008年，获得英国拉夫堡大学名誉技术博士学位，2013年成为匈牙利工程科学院名誉会员。他的重要荣誉包括2010年香港工程师学会金奖，2013年世界工程组织联合会（WFEO）工程卓越奖章，以及2014年英国皇家工程院菲利普亲王奖章。2019年，他获得香港特别行政区政府颁发的银紫荆星章（SBS）。

陈清泉教授在工业和学术界均取得了非凡的成就。1981年，他加入香港大学任讲师，之后晋升为高级讲师、副教授、工程学本田讲座教授（1994-2002）及电气电子工程系主任（1994-2000），现为名誉教授。他曾在世界多所著名大学担任访问教授，包括1989年的加州大学伯克利分校、1995年的麻省理工学院、2001年的剑桥大学丘吉尔学院、2002年的加州大学戴维斯分校（负责电动汽车研究生课程）及清华大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学和中国矿业大学（信息与电气工程学院院长）等名校的名誉教授。他曾担任IEEE的杰出讲师，并于1997年在印度获得法拉第纪念讲座奖，2000年获得英国电气工程师学会（IEE）国际讲座奖，并在全球范围内发表关于电动汽车的国际讲座。2001年，他被《亚洲周刊》评为亚洲最佳技术先锋，2003年被《环球视野》杂志称为“亚洲电动汽车之父”，2006年被印度誉为“电动汽车技术的祖父”。他是第十届全国政协科学技术界委员，并被科技部任命为“863”重点国家项目计划（2001-2005）的首席专家。他还担任山东省、武汉市、哈尔滨市、沈阳市政府的科技顾问及福特、本田、三星、西门子、ABB、GE、荷兰TNO、ZAP、一汽、长安、中兴、神华集团等知名汽车、电气和电子企业的顾问。他还积极担任全球政府机构、学术机构和行业的高级顾问或咨询顾问。

1986年，在美国能源部和夏威夷大学的支持下，陈清泉教授在香港大学创立了国际电动汽车研究中心。1990年，他在香港主办了第十届国际电动汽车研讨会。他是世界电动汽车协会的共同创始人并曾担任主席。他积极参与中国、印度、日本、美国和欧洲的重大电动汽车项目，还曾担任亚太电动汽车协会主席、1999/2000年度香港工程师学会（HKIE）会长、香港工程科学院副院长及亚洲电动汽车协会主席。2002年，他在中国创立了国际高级研究院，旨在促进科学技术的国际合作。

陈清泉教授撰写和合著了11本专著，发表了300多篇学术论文，拥有10项专利。他因在电动汽车电机驱动创新方面的贡献而获得IEEE最佳论文奖和阿尔坎技术卓越奖。他还因其杰出的成就被匈牙利电工学会授予“杰出成就奖”，被日本国家环境研究所授予“杰出科学家”称号。他的著作《现代电动汽车技术》由牛津大学出版社于2001年出版，被《电力工程杂志》评论为“权威之作”。他还被国家任命为《中国大百科全书》总编辑委员会成员，并受邀为联合国教科文组织百科全书、威利汽车百科全书等担任作者和编辑。

陈清泉教授为全球能源转型发展做出了重要的贡献。凭借多元文化背景和广泛的国际视野，陈教授致力于融合东西方的优势，推动科学技术进步。他的工作得到了全球学术界和工业界的高度认可和赞誉，被视为跨领域合作和创新的典范。