理大與中國商飛合辦國際科技創新周並 簽署合作備忘錄 促進民用航空科研合作

香港理工大學（理大） 與中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）首次合辦國際科技創新周並簽署合作備忘錄，共同促進民用航空科技的產學研合作。

以「數字飛機 、 產業賦能」為主題的第六屆 COMAC 國際科技創新周，由中國商飛聯同理大及同濟大學聯合主辦。為期一周的活動，聚焦航空大數據、人工智能、先進材料等領域，吸引超過 500 名來自政府、學界、科研院所及業界的專家和學者，親臨浙江省嘉興市參與，就相關的基礎科學和前沿科技交流，促進創新合作。活動今日完滿舉行。

理大並與中國商飛在創新周活動上簽署合作備忘錄。雙方將聚焦人工智能、大數據和新材料等領域，在技術研發、人才培養、科技成果轉化等方面，開展廣泛和深入的合作，推動民用航空及相關科技創新發展。合作備忘錄由理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授及中國商飛公司黨委副書記、董事譚萬庚先生代表簽署。

趙汝恒教授說：「理大透過與中國商飛合作，將會為學術界和工業界提供更多交流機會，為民用航空及相關領域的發展注入新的動力，共同推動科技創新和產業發展。」

中國商飛黨委書記、董事長賀東風先生在活動上說：「推動數字飛機產學研生態構建，既符合技術趨勢，又契合大飛機實際。面對新一輪科技革命，必須依靠人才引領、科技創新、產教融合，貫通大飛機的創新鏈。」

活動期間，理大工程學院院長兼材料工程講座教授文効忠教授、航空及民航工程學系系主任兼民航工程講座教授溫志湧教授，以及人工智能與物聯網研究院主任、電子計算學系分佈式與移動計算講座教授曹建農教授等，與來自各地的專家學者和企業代表，探討民用航空及相關領域的前沿技術和發展趨勢。溫教授並於開幕禮上發表專題演講。

總部設在上海的中國商飛主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛等業務，包括推動國家大型飛機重大專項和中大型客機項目。

理大的航空及航天工程學系在香港排名第一，為航空和航天領域的創新研究與行業需求之間，擔當重要的橋樑角色。此外，航空服務研究中心（ASRC）是由理大和波音公司設立的應用研究中心，為 MRO（維護、修理和檢修）和相關領域，開發創新科技和改進航空服務技術。

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