香港理工大学(理大)的两项研究,利用先进技术提升驾驶安全,获智慧交通基金支持。理大今次获资助的两项研究,分别针对安全驾驶开发智能模拟平台,善用延展实境技术等,分别为货柜车司机创建训练及表现评核系统;以及为一般司机因应不同驾驶风格提供个人化训练,包括自动驾驶模式下的驾驶习惯,从而提升道路安全。
两个获资助项目详情如下︰
货柜车智能驾驶训练及评核系统
理大工程学院副院长、工业及系统工程学系符啸文教授带领的项目。此项目旨在开发一个使用延展实境技术的仿真系统,为货柜车驾驶学员提供与实际驾驶环境相似的驾驶训练,并辅以一套循证驾驶表现评核系统,以便利个人化培训的设计。
基于驾驶风格的自适应虚拟现实训练平台:培养自动驾驶中驾驶者安全行车习惯
理大航空及民航工程学系李凡博士带领的项目。此项目旨在设计及开发一套基于虚拟现实的培训平台,为不同驾驶风格的司机提供个人化训练,以改善司机在第二及第三级别自动驾驶(即人机共驾)下的驾驶习惯。
理大副校长(研究及创新)赵汝恒教授表示:「理大一向致力拓展卓越研究,缔造可持续发展的生活环境。我们在交通及运输方面的创新研究,结合跨学科知识及尖端技术以探究有影响力的实际应用,以推动智慧出行为宗旨,造福社会。」
理大致力推动与车辆有关的创新科技研究和应用。目前理大合共有11个项目获智能交通基金资助。更多有关其他获批项目的信息可于 https://stf.hkpc.org 浏览。
两个获资助项目详情如下︰
货柜车智能驾驶训练及评核系统
理大工程学院副院长、工业及系统工程学系符啸文教授带领的项目。此项目旨在开发一个使用延展实境技术的仿真系统,为货柜车驾驶学员提供与实际驾驶环境相似的驾驶训练,并辅以一套循证驾驶表现评核系统,以便利个人化培训的设计。
基于驾驶风格的自适应虚拟现实训练平台:培养自动驾驶中驾驶者安全行车习惯
理大航空及民航工程学系李凡博士带领的项目。此项目旨在设计及开发一套基于虚拟现实的培训平台,为不同驾驶风格的司机提供个人化训练,以改善司机在第二及第三级别自动驾驶(即人机共驾)下的驾驶习惯。
理大副校长(研究及创新)赵汝恒教授表示:「理大一向致力拓展卓越研究,缔造可持续发展的生活环境。我们在交通及运输方面的创新研究,结合跨学科知识及尖端技术以探究有影响力的实际应用,以推动智慧出行为宗旨,造福社会。」
理大致力推动与车辆有关的创新科技研究和应用。目前理大合共有11个项目获智能交通基金资助。更多有关其他获批项目的信息可于 https://stf.hkpc.org 浏览。