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理大創新無人機科研 引領低空經濟傳遞未來

新興的低空經濟為城市和經濟發展帶來了超越傳統的新機遇，包括革新包裹運送方式。香港理工大學（理大）的研究學者致力拓展尖端技術，實現無人機廣泛應用到各個領域的創新願景。 包裹快遞服務已成為日常生活的一部分。由理大航空及民航工程學系助理教授黃海龍博士帶領的的研究小組Research Group of Autonomous Interactive Mobile Systems (AIMS)，展開一項打破常規名為「Last-centimeter」的研究，讓無人機能夠在城市環境中自主導航，順利地把包裹直接放置到客戶的陽台。 黃博士指出︰「傳統的快遞模式既耗時且成本效益不高。雖然不少主要企業已開始測試借助無人機作最後一公里配送方案，但仍需客戶親身到指定地點收件。透過自主研發快遞無人機原型和支持算法，我們希望更進一步和徹底改變服務體驗。」 安全導航複雜環境︰ 研究核心技術包括一種先進的自主導航算法，使無人機能夠在複雜的低空空域內，精確地定位和對應地圖。通過整合多重傳感器數據，涵蓋激光雷達、慣性測量單元（IMU）和相機在內，該算法提供了周圍環境的詳盡三維地圖，成功克服了GNSS信號靠近建築物時不穩定的挑戰。 抵禦天氣干擾︰為了精準追蹤配送中心與目標陽台之間的規劃路徑，透過採用了強健控制演算法，確保在風雨等干擾下仍維持穩定性與安全性。該演算法可持續監控無人機的飛行動態，並進行實時調整，以抵消陣風和環境變化的影響。它們會動態調整包括推力、姿態和控制面等，以確保無人機保持在預期路徑上飛行，並維持穩定。 準確避開障礙物降落︰ 研究團隊還開發了一個先進的感知模組，集成了陽台狀態估算算法和障礙物檢測算法。前者可保證無人機能準確降落到陽台，後者則確保在陽台上降落時沒有障礙物和人。 這些演算法已經整合到自主研發的快遞無人機原型。團隊已經進行了大規模的室內和室外測試，並已向相關持分者提供現場演示。 這些技術不止影響快遞服務，可視為邁向低空經濟領域的發展先驅 - 一個充滿潛力改變都市生活與工作的新興領域。 低空經濟一般是指民用有人駕駛或無人駕駛航空器在距離地面1000米以下空域內的飛行活動。無人機可應用領域，主要涵蓋物流、農業、測繪、電力巡檢、安全巡邏、緊急救援等行業。 黃博士認為，要充分發揮香港低空經濟的潛力，需考量空域法規和指引、配套基礎設施、公眾對安全的關注等。黃博士樂見以「循序漸進」的方式探索使用無人機在新界地區運送貨物，「物流業已證明是一個可行的市場，具有很多潛在應用。」 黃博士展望︰「低空經濟是一個有很多可能性的全新領域，與地面交通相比，它提供了更高的維度、更豐富多樣的產業，以及更廣闊的應用前景，呈現出巨大的發展潛力。我們應當敢於突破技術難題，實踐創新未來。」

理大項目入選國家傑出青年科學基金及優秀青年科學基金　多名年青學者獲嘉許

香港理工大學（理大）榮獲國家自然科學基金顯著支持，本年度合共有48項研究獲資助，包括有2項「國家傑出青年科學基金項目」；4項「優秀青年科學基金項目」； 5項「面上項目」；以及37項「青年科學基金項目」。 理大兩個研究獲「國家傑出青年科學基金項目」支持，表揚在基礎研究面向世界科學前沿和國家重大需求，已取得突出成績。兩個獲支持項目分別是數學及管理科學的研究。 來自應用物理學系的項目，旨在研發針對複雜視覺信息實現高效處理的神經形態器件，以促進國家信息產業發展；以及管理及市場學系的項目，為新時代下的消費認知提供理論機制和決策建議，包括探索「營銷互動」例如人人互動、人機互動。 另外，理大在本年度的「優秀青年科學基金項目」表現躍進，物流及航運學系、工業及系統工程學系、應用數學系、應用物理學系的青年學者，帶領的4個研究在管理科學、人機協作製造、數值分析、物料科學的領域，突破技術難題。 具體而言，這些項目分別旨在構建具有韌性的供應鏈系統的優化策略、提供偏微分方程反問題的數值分析、增強人機協作製造系統的感知和自主運作、和研發新型雜化光電材料等，預期科研成果可廣泛應用到不同行業，引領創新且務實的發展方案。 理大年青科學家的卓越科研實力連年獲「青年科學基金項目」肯定，合共有 37名年輕學者獲選，在本地院校中表現領先。 他們的研究領域廣泛，分別來自工商管理學院、建設及環境學院、工程學院、醫療及社會科學院、理學院、設計學院、和酒店及旅遊業管理學院；當中16個研究經由深圳研究院拓展。 另外有5個「面上項目」，將探討粵港澳大灣區的多源航運時空大數據、VUCA環境下中小微旅遊企業生存及韌性的影響因素和機理。 作為理大在深圳的延伸，深圳研究院設有10多個實驗室及科研平台，承擔國家、省市各級政府及業界科研專案。

理大透過「2024香江學者計劃」錄取20名博士後研究人員 配對人數冠全港

香港理工大學（理大）透過「2024香江學者計劃」錄取了20名優秀博士後研究人員。這也是自該計劃於2011年推出首輪以來，理大連續第14年錄取人數最多，在參與該計劃的本港大學當中，配對的指導項目居首位。 「2024香江學者計劃」共挑選出六十名來自內地知名院校的博士後研究人員，當中20人由理大錄取並配對了20名學者作為導師。 理大學者將指導及培育他們開展高水平的研究工作，為期兩年。研究領域涵蓋多個學科，包括材料科學、先進製造、信息技術、計算科學、生物醫學、電氣工程、環境科學、基礎研究、工商管理等。 「香江學者計劃」是由香港學者協會和國家人力資源和社會保障部全國博士後管委會辦公室聯合主辦，旨在有效結合內地與香港的人才和研究資源，共同培養博士後研究人員。獲選的香港導師需在研究上具有重大研究項目經驗、處於國際先進水平，擁有一定的研究設施、具高水平的研究隊伍等。 理大參與學者及研究項目名單︰ 工商管理學院 黎基雄教授 理大商學院副院長、物流及航運學系航運及物流講座教授 生成AI對ESG績效和報告的影響 建設及環境學院 Asif Sohail Usmani教授 建築環境及能源工程學系系主任、建築科學與火災安全工程講座教授 智慧城市消防安全設計 楊洪興教授 建築環境及能源工程學系教授 優化海上風力發電尾流模型及偏航控制方法的研發 王碩博士 土地測量及地理資訊學系副教授 加強城市對複合型極端天氣與氣候事件的抵抗力 工程學院 張明教授 生物醫學工程學系系主任、生物力學講座教授 運動、骨科及康復中的肌骨生物力學研究 孫雷教授 生物醫學工程學系教授 超聲介導的神經調控和免疫治療研究 溫春毅博士 生物醫學工程學系副教授 骨關節炎的早期診斷和治療 張磊教授 電子計算學系計算機視覺及圖像分析講座教授 高性能生成式圖像復原算法研究 鍾志勇教授 電機及電子工程學系系主任、電力系統工程講座教授 實現碳中和的現代電力系統規劃與運行 柯少榮教授 電機及電子工程學系教授 先進功能材料於綠色能源、惡劣環境感測、電磁吸收和電化學催化的應用研究 姚海民博士 機械工程學系副系主任（教學）、副教授 仿生力學與材料 蔡逸思博士 機械工程學系副教授 飛機引擎噪音和振動控制元結構的開發 理學院 李蓓教授 應用生物及化學科技學系教授 用於癌症治療的多功能奈米載體的開發 李倫碩博士 應用生物及化學科技學系副教授 光（電）化學催化的能量和碳轉化 李步揚教授 應用數學系教授 自由介面問題的任意拉格朗日-歐拉介面追蹤方法 王治安教授 應用數學系教授 趣化模型中的邊界層問題 黃海濤教授 應用物理學系教授 用於電化學能量存儲與轉換的先進電極材料 陳聲教授 食品科學及營養學系系主任 微生物學講座教授 細菌耐藥性和致病性機制研究 黃家興教授 食品科學及營養學系教授 新型納米硒對糖皮質激素引起的骨質疏鬆症的保護作用研究 酒店及旅遊業管理學院 李恒云博士 酒店及旅遊業管理學院副教授 多模態社群媒體數據的處理與基於多模態數據的商業預測

理大研究提升自動駕駛安全　獲智慧交通基金支持

香港理工大學（理大）一項創新研究，旨在提升自動駕駛車輛的安全性，實現更可靠的自動駕駛體驗，獲智慧交通基金支持。 由理大航空及民航工程學系助理教授蔣一平博士帶領的項目，名為「在香港自動駕駛定位應用自行調節行車安全要求」，獲資助約168萬港元，為期24個月。 此項目旨在研發一套應用機器學習算法的可配置平台，使自動駕駛系統可因應路面情況以及車輛轉向半徑等因素，自行調節行車安全要求，從而提升自動駕駛車輛的安全性。 理大至今共有19個項目獲智慧交通基金支持，涵蓋各種可應用到交通的創新技術和研究。

理大與小米集團開展戰略合作共同推動技術創新和人才培養

香港理工大學（理大）與小米集團（小米）於8月31日簽署戰略合作框架。 雙方將開展在電力電子技術、人工智能、電動車、智慧能源等領域的科學研究，推動技術創新及突破，並就人才培養，創新創業全方位探討合作。 理大研究及創新事務總監黃詠恩教授，小米集團技術委員會秘書長周珏嘉博士，分別代表理大和小米簽署協議，並由理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授，理大電機及電子工程學系傑出講座教授、電動車研究中心主任陳清泉院士，小米集團副總裁兼集團技術委員會主席屈恒，及小米集團公益基金會執行秘書長刁美玲見證。 此次合作標誌理大與小米集團在長期深度合作上邁出了堅實的一步，共同致力以科研力量貢獻國家發展。

理大學者探索有機無機雜化材料的奇妙世界及應用

過去十年，新型有機無機雜化材料在材料科學界崛起，引起世界範圍内研究的熱潮。這些新材料不僅結合有機和無機材料的優點，而且具有獨特的性質。在這個前沿領域，香港理工大學（理大）應用物理學系前沿材料講座教授吳韜教授及團隊展開了開創性研究，成果彰顯了這種材料的優勢以及巨大的應用潛力。 通過精確控制有機與無機成份及兩者之間的相互作用，吳教授的團隊合成出各種具備不同結構和不同物性的新材料。通過整合范德華力、靜電力和氫鍵等弱鍵，這種雜化材料能夠打破傳統材料的結構框架，讓雜化材料的功能性更加豐富多彩，更能滿足特定應用的需要。 在光電子學領域，吳教授在雜化鈣鈦礦材料方面的研究取得了重大突破，引起了廣泛關注，使他成為Clarivate全球高引用的研究專家。 與傳統技術相比，雜化材料一流的效率、低廉的溶液加工成本、可調節帶隙、高吸收系數、缺陷容忍度以及雙極傳輸能力等，都使其具有無可替代的優勢。 雜化鈣鈦礦的巨大潛力，尤其在太陽能及發光技術方面，相信能給社會帶來顛覆性的改變。雖然雜化鈣鈦礦材料在穩定性、耐用性和製造工藝方面仍面對挑戰，但其受到的廣泛關注及應用的快速發展，彰顯了學術界同行的肯定及市場對鈣鈦礦等雜化材料相關技術的巨大需求。 前沿雜化材料的研究範圍已從光電子學擴展到數據儲存、催化和傳感器等多個領域。透過將雜化材料的成分及結構不斷進行改造，這些新材料擁有無限的可能性，且功能亦在多方面超越傳統材料。 吳教授的團隊致力於利用高通量計算、機器學習和外延生長等創新方法，研發出前所未見的新物質成份和結構。而且團隊以簡單的方法，合成納米級低維雜化材料，並對其物理性質和性能進行深入研究，以為電子和能源技術帶來新的靈感及突破。  

理大參與蘇港高品質發展合作大會 探討合作新機遇

由香港貿易發展局主辦、江蘇省商務廳和江蘇省港澳辦合辦的「蘇港高品質發展合作大會」（SmartHK）於8月28日在南京香格里拉大酒店舉行。香港理工大學（理大）作為此次大會的合作夥伴，與蘇港兩地各界與會者探討高品質發展合作，創造新機遇。 本屆SmartHK通過主題大會、專題會議、展覽、專案路演及商貿配對等形式，深度推進蘇港高品質發展的新動能。理大食品科學與營養學系講座教授李銘源教授於「科技創新」專題會議上，分享了「蘇港深化產學研合作，共同推動成果轉化」的主題，介紹了蘇港密切聯動的背景下，理大與江蘇進行深度產學研究合作，並取得顯著成果。此外，他還闡述了新藥研發、功能性食品研究，以及天然產物活性成分開發平臺等一系列產學研究動向。 理大共設有五個創新項目參與展覽和項目路演，涵蓋生物醫藥、智慧可穿戴、智慧城市等領域，展示理大的創新科技成果。 SmartHK是香港貿易發展局自2011年以來在中國內地主要城市舉辦的年度旗艦活動，旨在介紹香港的優質專業服務及科技創新平臺，促進香港與內地各省市交流，推動香港與內地企業的對接。通過是次合作大會，理大不僅展示創科新成果，更與江蘇省的產業界探索更多的合作機會，共同推動行業技術創新與產業升級。

理大開拓創新鐵路技術 獲港鐵研究資助計劃持續支持

香港理工大學（理大）致力通過尖端研究支持鐵路發展。理大五項研究旨在探索應用先進鐵路技術，獲得港鐵學院2024年度港鐵研究資助計劃支持，總資助額約612萬港元。 由理大建設及環境學院、工程學院、時裝及紡織學院的研究學者開展的獲資助項目，跨越不同學科，推動未來鐵路發展，並有望在鐵路系統、營運抗禦能力、公眾福祉和服務效率方面，取得重大成果和促進實際應用。 其中一個項目將制定一個全面測量框架，增強港鐵在突發事件中的應變能力。另一個旨在為高速鐵路運作建設優化系統，以新見解為營運決策提供管理洞見。此外，有項目將提供可持續且可靠的能源儲存技術方案，以滿足現代鐵路運輸作業的需求。 其他還包括提供強大和可擴展的方案，突破目前空氣淨化技術的局限，改善室內空氣質素。與此同時，有項目著重改善車站與城市環境之間的熱界面，以創新方案提升乘搭舒適度。 首輪港鐵研究資助計劃於2023年開展，旨在資助探索及上游研究，以創立未來大型公共運輸的營運和服務。研究專案申請要求包括須提出創新方案以應對未來挑戰，釐清未來鐵路運輸系統表現、出行經驗、商業模式、社區融合、對社會的影響等。 理大五個項目獲港鐵研究資助計劃2024支持 建設及環境學院 項目負責人 項目名稱 項目內容 牛建磊教授 建築環境及能源工程學系講座教授 優化地鐵站和城市交通樞紐熱舒適性的大數據分析與動態人體散熱技術 此項目旨在評估地鐵站沿途的都市熱環境如何影響旅客的交通選擇，透過城市規模的流動電話訊號數據集整合時空資料，判斷不同熱度情景下的最長步行時間。 隨後，將建立一個開創性、以使用者為中心的熱環境最佳化框架，將動態熱特徵以及多樣化的乘車體驗納入考慮，同時設計最先進的薄膜輔助輻射冷板，應用到月台、通道和露天行人天橋等，提升不同區域的舒適度，附帶能源消耗模型支援實施。 Anthony CHEN教授 土木及環境工程學系副系主任  基於突發事故生命週期的港鐵系統韌性分析框架 此項目旨在為應對港鐵突發事故開發以韌性為導向的分析和決策綜合框架，考慮的事故情境包括颱風、水災和訊號故障等。 此項目基於事故的全命週期，制定多維度的韌性度量方法，包括︰事故前的災害吸收能力、事故期間的災害適應能力，以及事故後的服務恢復能力，涵蓋鐵路運營調整、應急方案實施以及乘客行為回饋等考量，以提供策略指引。並將開發優化模型，評估港鐵系統在各類事故中的脆弱性和復原力，識別需優先維護的關鍵設施和服務。 工程學院 項目負責人 項目名稱 項目內容 劉威博士 航空及民航工程學系副系主任、副教授 考慮超長列車的高鐵走廊列車時刻表、靈活列車編組和座位分配聯合優化 此項目將專為超過月臺長度的超長高速鐵路開發系統化方案，從三方面同步優化及協調，即列車排程、彈性列車組合、及座位分配，確保達至高效安全運作。 藉由理論模型與解決演算法，綜合考量這些相互依存的決策，以更好地適應需求的時空變化與不確定性，包括確保車廂能在停靠月臺時對應提供服務的特定起點-終點 (OD)，讓乘客在列車停留的短時間內，免於移動到較遠的登車/下車點。 張曉博士 機械工程學系助理教授 用於港鐵空氣淨化的集成式電化學雙氧水生產平臺 此項目旨在開發即場可用的電化學空氣淨化平台，並與港鐵系統整合，為維持公共交通環境空氣潔淨，提供可持續且高效的解決方案。 該電化學平台將生產過氧化氫 （H2O2）以進行有效消毒，並同時生產氧氣 （O2）提升空氣質量。項目將評估 H2O2 的產率、能量效率和操作穩定性，並提供減少污染物能力的準確系統評估，以確保達至應用所需標準。 時裝及紡織學院 項目負責人 項目名稱 項目內容 傅濟民博士 時裝及紡織學院助理教授 （研究） 利用纖維素基鋅離子電池開發面向未來鐵路系統的可持續儲能方案以提升鐵路系統營運抗禦能力 此項目旨在開發纖維素基鋅離子電池，作為未來鐵路系統的可持續儲能方案。利用纖維素基材料，特別是羧甲基纖維素（CMC），製造輕量、柔韌的三維納米纖維電極材料，抑制鋅離子電池中常見的鋅樹枝狀結晶，析氫等問題，使之應用到水系鋅離子全電池中，提升全電池的循環性能並針對鐵路系統中的應用做出適配優化。 該研究將包括纖維素基材料的分子級功能化或改性，以增強其電化學性能。並針對鐵路系統的儲能特徵，在電池電極材料的設計，開發和集成過程中引入相應特性，特別是熱響應性，離子選擇性等。

理大學者於 HICOOL 全球創業者峰會暨創業大賽勇奪殊榮 月球採樣裝置首次香港以外地方展出

香港理工大學（理大）學者及學者領導初創首度參展 HICOOL 2024 全球創業者峰會暨創業大賽，展出了七個具開創性的科研項目，藉此展示大學卓越的科研和知識轉移實力。作為香港唯一一所多次參與國家航天任務的高等院校，理大團隊研製的「表取採樣執行裝置」更首次移師香港以外地方公開展出，而理大學者亦憑量子技術及生物醫學工程領域的創新發明享譽國際，勇奪 HICOOL 全球創業大賽獎項。 理大鍾士元爵士精密工程教授、深空探測研究中心主任、工業及系統工程學系精密工程講座教授及副系主任容啟亮教授帶領的團隊與中國空間技術研究院，為國家首次月球採樣返回任務「嫦娥五號」，以及人類史上首個月球背面採樣返回任務「嫦娥六號」合作研製的「表取採樣執行裝置」，首次在香港以外地方展出，足證理大為國家建設航天強國、科技強國貢獻力量。有關裝置由理大設計及在香港生產，包括兩個用於採集鬆散和黏性高月壤的採樣器、安裝於採樣器旁的高溫近攝相機，以及封裝保存月壤樣本的初級封裝系統。 理大電機及電子工程學系量子工程與科學講座教授、量子技術研究院院長及傑出創科學人教授劉愛群教授帶領的「基於量子芯片的密鑰分發系統」研究項目榮獲二等獎，獲頒發獎金 100 萬元人民幣。系統利用量子力學原理，為用戶提供理論上無法被破解的加密技術，確保通訊安全。該系統利用先進的光子芯片技術，實現了量子通訊硬件的小型化和集成化，這不僅可以大大降低量子通訊設備的成本，也使量子加密技術的應用變得更靈活和廣泛。 理大梁顯利生物醫學工程教授、中慧醫學成像公司聯合創始人鄭永平教授及其團隊研發的全球首創無輻射三維超聲波脊柱側彎評估系統 Scolioscan® 則奪得三等獎，獲頒發獎金 50 萬元人民幣。Scolioscan® 打破傳統有輻射 X 光無法頻繁使用的局限，實現無輻射、高頻次和精準的脊柱檢測，有助醫生持續監測患者的脊柱側彎角度進展，以制定個性化治療方案。系統已在中國內地、歐洲、澳洲、泰國完成臨床試驗及取得醫療器械認證，並於澳洲、波斯尼亞、德國、意大利、荷蘭、波蘭、馬來西亞、羅馬尼亞、中國內地及香港等 20 多個國家和地區的醫院和診所廣泛使用。 理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授帶領一眾理大科研及初創團隊參展，他表示：「理大科研及初創團隊能於芸芸參賽項目中脫穎而出，勇奪殊榮，再次肯定理大 PolyImpact 的理念，致力透過教育、科研、知識轉移及創新發明，將卓越科研轉化為具影響力的應用方案，為社會帶來持久且實質的禆益，並提升香港及國家的整體競爭力。理大今後將繼續努力培養優秀的科研人才，並配合政府推動產學研合作，完善香港的創科生態圈，推進香港發展新質生產力，助力香港發展成為國際創新科技中心。」 通過理大初創生態系統 PolyVentures，理大一直致力於全方位支援初創企業，是次推薦五個由理大學者領導的初創團隊在展覽期間參與路演，向潛在投資者介紹項目的發展潛力。當中包括鄭永平教授帶領研發的無輻射三維超聲脊柱側彎評估系統；眼科視光學院主任及教授、香港和光科技有限公司／深圳威爾視科技有限公司聯合創始人紀家樹教授及其團隊研發的全球首個便攜式高清角膜地形圖儀；工業及系統工程學系副教授、科博智能有限公司聯合創始人鄭湃博士帶領開發的智能人機協作製造系統；醫療及社會科學院副院長、醫療科技及資訊學系教授及醫智影有限公司技術顧問蔡璟教授帶領研發，基於人工智能的磁力共振圖像虛擬對比增強系統，以及建築環境及能源工程學系教授、觀格科技有限公司聯合創始人魏敏晨教授帶領研發，可解決空間計算產品體驗痛點的用戶體驗量化平台。另外，食品科學及營養學系生物醫學科學講座教授、智仁藥業國際有限公司創始人李銘源教授帶領研發，針對輕度及中度柏金遜症的疾病修飾療法亦有參展。 今屆 HICOOL 全球創業者峰會暨創業大賽於 8 月 23 日至 25 日在北京舉行，吸引逾 500 家高科技創新企業、逾千名來自世界各地的投資者出席。今屆創業大賽吸引來自 124 個國家及地區共 7,406 個項目、近萬名創業人才激烈角逐；大會嚴選出 200 個優秀項目，頒發一等獎、二等獎、三等獎及優勝獎，另設伯樂獎。得獎團隊除獲頒獎金外，亦可獲得創業支援。比賽設七個賽區及組別，涵蓋人工智能／虛擬實境／金融科技、醫藥健康、新一代資訊技術、高端裝備等領域。

理大與騰訊合辦「探元計劃2024」校園宣講會

「探元計劃」是騰訊推動文化和科技深度融合的共創項目，旨在運用前沿數字科技活化文化遺產。「探元計劃2024」特別選定香港理工大學（理大）爲校園系列宣講會的首站，於8月26日在理大校園成功舉辦「探∙理」數字文化主題宣講活動， 吸引了來自高校與科研機構、文化單位及行業協會、科技企業等超過190位代表參會交流，共同探討文化與科技融合創新的熱點及未來趨勢。 活動邀請了來自騰訊SSV數字文化實驗室、香港故宮文化博物館、聯合電子出版有限公司、香港科技大學（廣州）及理大等科技、文化方面的專家進行主題分享及圓桌論壇，主辦方亦對「探元計劃」進行了詳細介紹。 理大協理副校長（研究及創新）王鑽開教授在致辭中，介紹了理大在數據科學和藝術設計方面的經驗和優勢，並提及理大透過舉辦中華文化節，精心耕耘傳統文化，以提升年輕一代對中華文化的欣賞和親近感。 此外，理大文化與藝術科技研究中心主任杜本麟教授也分享了理大在文化科技領域的科研成果。在主題圓桌論壇環節，理大計算學系助理教授吳曉峰博士與嘉賓深入交流文化數字化的議題，爲促進産學研交流與合作提供了寶貴的思路和深刻的啓發。