理大获特首政策组策略性公共政策研究资助计划支持 推动大湾区建筑业跨区域合作

香港理工大学（理大）致力发挥研究优势，开展公共政策研究以造福社群，获得特首政策组辖下的「策略性公共政策研究资助计划」支持。理大亦是本年度唯一获此资助的高等院校。

建设粵港澳大湾区是推进国家「一国两制」发展的关键。由理大协理副校长（环球合作）、建筑及房地产学系建筑管理讲座教授沈岐平教授带领的「粵港澳大湾区建筑业跨区域合作策略与政策框架」项目，获「策略性公共政策研究资助计划」资助 396.6 万港元，推行期 36 个月，聚焦探讨国家《十四五规划纲要》下大湾区为香港建筑业通过跨区域合作扩展业务带来的发展机遇。项目针对人才合作、项目管理合作和规章制度合作三个策略领域，提出一套跨区域合作策略的政策框架，为政府部门和业界提供有效的指导和建议，从而推动大湾区建筑业的高质量合作。

此外，在另一项「公共政策研究资助计划」2023/24 年度两轮遴选中，理大合共有八个项目获得资助，内容涵盖内地合作、经济发展、创新科技、环境保护、教育及青年发展、政制发展及管治、民生等重点议题。最新一轮入选项目包括由理大副校长（研究及创新）兼科技及创新政策研究中心主任赵汝恒教授带领的「评估新能源汽车在香港的适应性：氢燃料电池汽车和电动汽车的未来」；工业及系统工程学系助理教授（研究）曾榕波博士的「全球环境、社会和管治方针倡议下香港物流业可持续发展的政策建议」；土地测量及地理资讯学系助理教授诸葛承祥博士的「香港公交电气化：可行性分析和系统优化」；以及建筑及房地产学系副教授容曉君博士的「出行行为与建成环境间的关係：对残疾人士流动性及生活质素的影响」。

「策略性公共政策研究资助计划」及「公共政策研究资助计划」，均由特首政策组负责管理。所有获资助项目应能有助政府作出明智的决策，研究成果須可有效和切实可行地转化成政策。前者因应政府的研究需要及施政重点选定策略议题，旨在支持年期较长的研究，每个项目最多可获资助港币五百万元；后者聚焦规模较小和需时较短的研究，每个项目最多可获资助港币一百万元。

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