由理大土木及环境工程学系夏勇教授（左）及理大工业及系统工程学系助理教授 （研究）曾榕波博士（右）带领的两个创新研究项目获得智能交通基金拨款约港币1,736万元支持。
香港理工大學（理大）創新研究再獲智慧交通基金撥款約港幣1,736萬元支持，兩個項目包括利用先進技術搭建的智能平台，監測長跨度橋樑健康，以及透過區塊鏈信息物理系统管理城市泊車位的供求情況。
理大兩項獲資助項目詳情如下︰
基於數字孿生的長跨度橋樑健康監測
該項目由理大土木及環境工程學系夏勇教授帶領，獲資助約港幣1,340萬元，為期24個月，旨在開發一個基於數字孿生技術的長跨度橋樑健康監測平台，並以青馬大橋作為應用案例，研發橋樑交通自動監測系統、橋樑疲勞損傷評估和預測系統、車輛護欄碰撞監測系統，以及強風下車輛安全評估系統。監測平台將結合橋樑監測傳感器、人工智能技術、有限元分析和橋樑信息模型，以提高道路網絡及路面使用效率，提升駕駛安全。
管理城市泊位的區塊鏈信息物理系统
該項目由理大工業及系統工程學系助理教授（研究）曾榕波博士帶領，獲資助約港幣395萬元，為期24個月。項目將利用Web 3.0和區塊鏈技術，建立駕駛者的去中心化身分，實現停車場智能出入控制，並開發時空聚集性分析系統，利用人工智能技術評估車位的供求情況。
理大副校長（研究及創新）趙汝恒教授表示︰「理大致力開發智慧交通的研究項目，並持續獲得支持。大學一直開展促進社會福祉的研究工作，改善交通道路及基建安全，同時提高社區的交通系統效率。我們的研究項目屢獲支持，印證了我們在推動技術進步、惠及社會的貢獻。」
理大至今共有17個項目獲智慧交通基金支持，涵蓋各種可應用到交通的創新技術和研究。更多獲批項目詳情，可瀏覽https://stf.hkpc.org:8443/zh-hant/list-of-approved-projects/。
