由國家科學技術部（MOST）於2015年在理大成立的中國國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心（香港分公司）（CNERC-Rail），致力於透過技術創新和轉化研究解決鐵路業迫切的技術問題，推進中國的高鐵發展，更積極地與多個中國高鐵企業建立合作關係，以及與知名學者和專業人員建立國際網絡。
- 同濟大學國家磁浮交通工程技術研究中心
- 廣州地鐵集團有限公司城市軌道交通系統安全與運維保障國家實驗室
- 監測里約奧運線列車
- 與青島西海岸新區合作
- 與SMRT Corporation Ltd.簽署諒解備忘錄展開學術合作與技術交流
- 與中車株洲電力機車有限公司的科研合作
- 香港理工大學與西南交通大學聯合創立軌道交通安全監測技術創新中心
香港理工大學與西南交通大學進一步加強策略協作夥伴關係，於2017年10月27日簽署協議並成立「軌道交通安全監測技術創新中心」，旨為推進中國高速鐵路技術發展。雙方在2012年和2014年就京滬高鐵、蘭新高鐵等重大國家工程已經進行過科研合作，此次「軌道交通安全監測技術創新中心」的成立會將進一步善用各自優勢深化產學研合作，提升鐵路安全技術，有助國家軌道交通發展，支援國家「一帶一路」倡議和「粵港澳大灣區」建設。
 |
 |
於2018年，香港理工大學（理大）聯同深圳大學（深大）牽頭與十間院校和企業組成了「粵港澳大灣區軌道交通協同創新中心」（協同創新中心），並在深圳進行合作備忘錄簽署儀式。協同創新中心旨在促進粵港澳大灣區軌道交通協調發展，各方希望透過共同合作，充分發揮彼此的優勢，實現資源共享、達致聯合共贏。
協同創新中心將因應大灣區內軌道交通建設與安全運維的重大需求，借力於創新科技，如智能感應及軌道結構健康監測系統等，以提升軌道交通基礎設施在安全運營與預警機制、性能維護、災害應急搶修與快速恢復等領域的績效。
 |
 |
有關詳情請瀏覽： www.polyu.edu.hk/cnerc-rail
