推动太空探索:理大科研协助国家航天事业
太空充满未知,激发我们的想象。理大多年来为国家的航天任务作出贡献,透过卓越的科研和工程实力,开拓航天前沿,为人類解开其中奥秘。作为香港唯一参与国家航天项目的高等教育院校,理大在国家的重大航天任务中担当关键角色,包括 “嫦娥五号” 首次月球采样返回任务、以及首个火星探测项目 “天问一号” 。能获中国载人航天工程代表团到访,足证国家对大学多年来在深空探测发展方面的努力予以肯定,理大深感荣幸。
代表团于 2023 年 11 月下旬展开为期四天的访问行程,除参观理大校园外,还出席在理大赛马会综艺馆举行的 “中国载人航天工程代表团与大学师生对话” 活动。这是理大继 2021 年国家航天科学家团队到访后,第二次接待国家航天任务代表团。
教育局局长蔡若莲博士、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室教育科技部部长王伟明博士、大学教育资助委员会主席雷添良先生、理大校董会主席林大辉博士及校长滕锦光教授均出席是次活动,热烈欢迎代表团莅临校园,并对国家近年多次在载人航天任务取得圆满成功感到骄傲和自豪。
代表团由中国载人航天工程办公室副主任林西强先生带领,主要成员包括:
中国航天科技集团五院研究员、空间站系统总设计师、中国工程院院士杨宏先生
中国载人航天工程新闻宣传办公室副主任闫璞先生
中国航天员科研训练中心航天员、神舟十二号乘组航天员刘伯明先生
中国航天员科研训练中心航天员大队大队长、神舟十四号乘组指令长陈冬先生
北京跟踪与通信技术研究所研究员、测控通信系统总设计师董光亮先生
中国载人航天工程办公室科研与质量局局长陈杰先生
中国载人航天工程新闻宣传办公室主管杨欣女士
代表团在活动中与约 700 名理大师生进行饶富意义的交流,分享对国家载人航天工程任务的真知灼见。是次代表团到访,不但让理大师生可以在校园近距离与国家载人航天工程代表团互动交流,还能分享国家航天事业的骄傲。详情请观赏有关视频。
理大有逾 30 年航天科研工作经验,是香港唯一一所多次参与国家航天项目的大学,我们衷心感谢国家对理大的信任和支持。
~ 理大校董会主席林大辉博士
到访理大的中国载人航天工程代表团由中国载人航天工程办公室副主任林西强先生带领。
中国航天员科研训练中心航天员、神舟十二号乘组航天员刘伯明先生分享参与载人航天工程任务的经历。
杨宏先生(左三)、刘伯明先生(左四)、董光亮先生(右 四)、理大钟士元爵士精密工程教授及精密工程讲座教授、工业及系统工程学系副系主任及深空探测研究中心主任容启亮教授(右三)、理大张心瑜空间科学教授、土地测量及地理资讯学系副系主任及深空探测研究中心副主任吴波教授(右二)、理大人文学院中文及双语学系四年级生吕浩晴女士(左二),以及理大建设及环境学院土地测量及地理资讯学系博士研究生陈龙先生(右一)对谈交流。主持人为理大协理副校长(环球合作)沈岐平教授(左一)。
* 图片由政府新闻处提供
香港理工大学高等研究院辖下深空探测研究中心的成立
理大于 2021 年 5 月成立深空探测研究中心,以成为一所在探测及开发太空资源技术方面交叉学科协作的领先研究中心为愿景,旨在汇聚地质学、遥感、土木工程、机械工程、物理学等多个领域的专家,透过科研及工程实力造福香港、国家乃至全球。 |
理大 30 年深空科研历程
理大致力通过研究和创新贡献国家,拥有丰富的国际太空探测经验,在多项国家重要航天项目中贡献所长。
1990年代
工业及系统工程学系容启亮教授,联同理大工业中心的研究人员,活用牙医抓钳的概念开发 “太空持崁钳” ,获太空人在前 “和平号” 太空站作精密焊接之用。
2000年代
理大在 1997 年成功开发 “岩芯取样器” ,并于 2003 年供欧洲太空总署 “火星快车” 计划使用。在 2006 年,理大与国家航天局月球探测工程中心签订协议,展开培育人才、学术交流及科研合作。
2011年
理大研制了 “行星表土准备系统” ,供中俄合作的 “火衞一” 任务,用于采集火衞一的土壤。
2013年
理大科研团队获中国空间技术研究院邀请参与 “嫦娥三号” 探月任务。容启亮教授团队与研究院共同研制出 “相机指向系统” ,而吴波教授的团队则专注研究探测器着陆点的三维地形测绘计算模型及分析技术。
2015年
理大与深圳航天东方红海特衞星有限公司合作,为长征六号 “一箭二十星” 任务研发出 “微型衞星平台及分离装置” ,该装置安装于 “开拓一号B” 微型衞星。
2019年
“嫦娥四号” 探月任务为国家缔造历史,成功登陆月球背面。当中理大应用地形及地貌特征及分析技术,协助为探测器选取着陆点, 并利用 “相机指向系统” 拍摄月球车 “玉兔二号” 的运作情况、监视整个月球车的运作过程和周围月貌全景。
2020年
理大与中国空间技术研究院合作,为 “嫦娥五号” 国家首次月球采样返回任务研制 “表取采样执行装置” 。是次为世界首次以全自动方式多点月面采样并把重量约1.5 公斤的月壤封装后带回地球,顺利完成任务。
2021年
理大科研团队为 “天问一号” 任务研发出 “落火状态监视相机” ,用以监察着陆火星后 “祝融号” 准确打开的过程,并利用先进的地形测量及地貌分析技术以识别可能的着陆点。
2022年
理大与国家唯一空间飞行器推进系统的专业研究院—航天推进技术研究院于 7 月共同成立 “先进空天推进技术联合研究中心” 。
2023年
理大研究人员在深空探测科研与创新方面取得丰硕成果,于 2023 年获得多项国际殊荣,包括:
中国空间技术研究院 “嫦娥五号” 团队荣获国际宇航科学院颁发劳伦斯团队奖最高荣誉奖,以表扬其对促进航天科技在和平及国际应用的超卓表现和贡献。
中国空间技术研究院 “嫦娥五号” 团队荣获国际宇航科学院颁发劳伦斯团队奖最高荣誉奖,以表扬其对促进航天科技在和平及国际应用的超卓表现和贡献。
容启亮教授及吴波教授分别就国家的探月工程 “嫦娥五号” 及首次火星探测任务获授 “先进个人奖” ,以嘉许他们在协助国家太空探索取得突破所作出的贡献。
从宇宙到云霄:培育航空人才
理大不仅是孕育太空探测科学家的摇篮,也是培育航空人才的基地。为把香港打造成航空业界的培训中心,理大与国泰航空携手合办国泰航空的全新见习机师综合培训课程,培育新一代航空人才,首批共 21 名参与综合培训课程的见习机师已在2023 年12 月顺利毕业。新课程以本地培训为主,减少在外国授课的时间。见习机师先在理大修读理论课程,再赴美国或澳洲进行飞行训练,最后返回香港于国泰城接受多组员模拟驾驶舱训练。
民航处飞行标准总监黄景辉机长 (后排右八)、理大工程学院院长文効忠教授(后排左七)、国泰集团行政总裁林绍波先生(后排左八)、AeroGuard 飞行训练中心管理层及国泰航空管理层,与嘉宾及21名见习机师毕业生一同庆祝。
国家在航天取得辉煌成就,理大一直以来能够积极参与其中,实在深感荣幸。大学往后将继续致力追求科研卓越、引领技术创新、培育专业人才,为香港及国家建设更美好的未来。